1. Старайтесь держать машину грязной и засаленной, насколько это возможно.
Смесь масла, карандашных стружек, волос, пятен от чая, кофе и мух, а также
рассыпанного тонера подойдет как раз. В электрические части машин набросайте
скобок от степлера и канцелярских скрепок.
2. При возникновении проблемы с машиной не звоните в сервис, пока каждый в
коллективе не выскажет собственные мысли о том, что случилось с аппаратом.
Дайте возможность каждому попробовать раскрыть проблему и подергать все ручки,
пощелкать всеми выключателями, покрутить все регуляторы, которые удастся найти.
Не забудьте потрясти какой-нибудь картридж с тонером.
3. Спустя несколько дней, когда использование машины станет просто невозможным,
сделайте срочный звонок в сервисный центр. Самый лучший день-пятница, но
подойдет и любой другой день, если звонить после 16-ти часов.
4. В момент появления инженера спросите, чем вызвана задержка. Дайте понять,
что вы ожидали его еще два дня назад. До того, как он ответит, спросите его,
когда машина будет готова.
5. Привлеките максимальное количество персонала - пусть каждый выскажет свою
версию о том, что случилось. Предложения о том, как чинить аппарат, будут с
радостью приняты сервисным инженером. Пригласите, по меньшей мере, четырех
коллег, чтобы задеть сложнейшие технические вопросы, никоим образом не
относящиеся к проблеме.
6. Проследите, чтобы члены коллектива наблюдали за ходом ремонта. Наиболее
предпочтительнее те, которые никогда не пользовались аппаратом.
7. Спросите снова, когда машина будет готова. Лучшее время для вопроса -
момент, когда машина разобрана на 808 частей и разложена по всему полу.
Дополнительно спросите, нельзя ли сделать пусть даже плохую копию прямо сейчас.
8. Обеспечьте, чтобы машина была в узком месте, где большинство народа проходит
мимо, и каждый из них делает комментарии о том, как долго вы ремонтируете
машину. Освещенность должна быть низкой, насколько это возможно. Помните -
хороший мастер должен работать в слепую.
9. Снова спросите, не готова ли машина. Если инженер смотрит схемы, спросите
его, знает ли он, что делает. Его совершенно не обидит, и он с удовольствием
выслушает вас о том, как вы починили чайник на прошлой неделе безо всяких схем.
10. Когда ремонт закончен, скажите ему, какую замечательную работу он проделал,
судя по тому времени, которое было затрачено.
11. Постарайтесь, чтобы инженер выписал меньший счет. Он и так слишком много
зарабатывает, все эти замененные цилиндры очень похожи на крашенные обрезки
водопроводных труб, а заправленный тонер- та же мука, только черного цвета, а
потому все это не может столько стоить.
12. После того, как он уйдет, позвоните его начальству и скажите, что машина
стала работать намного хуже, чем до ремонта.
13. Помните: самая низкая себестоимость копии получается на бумаге, в которую
когда-либо заворачивали колбасу.
